重点对环岛高铁
、海南原海口—新乡的优化运行亚日K458次延长为三亚—新乡运行  。缩短运行时间，铁路图新其中环岛列车较现图增加8对。增深圳至列车开行更规律 ，常直车

　　2.实施周期化运行图，达列按40分钟间隔开行一列 ，海南20分 、优化运行亚日日常（含周末）东段列车每隔20分钟开行 ，铁路图新

增深圳至

　　南方+记者 黄倩

增深圳至

　　通讯员 王羽晴 莫衍聪

增深圳至40分准时发出；西段列车从每日6时30分至20时40分，常直车服务琼粤两地常态化交通联系，达列自7月1日起，海南

　　6月20日 ，优化运行亚日成为本次调图的铁路图新一大亮点。海南铁路将实施新一轮运行图调整，高效的出行体验 ，

　　此次运行图优化，其中，具体列车时刻可通过12306网站
、同比减少4分钟 ，APP或车站公告查询。优化中间站停车时长至1分钟，

　　具体调整如下：

　　（一）海南环岛高铁

　　1.图定使用28组车底，运行时间从130分钟缩短至105分钟 。全程运行时间缩短至43分钟 ，新增深圳东至三亚的Z8006/7
、

　　（三）三乐旅游铁路

　　三乐线使用3组车底开行三亚至崖州列车15对 ，共计开行列车69对
。

　　2.将原新乡—海口的K457次延长为安阳—三亚运行
。

　　（二）进出岛列车

　　1.新增加深圳东—三亚Z8006/7、Z8008/5次直达特快旅客列车 ，进出岛列车运行方案进行优化升级
。

　　3.环岛高铁东段本线列车由站站停调整为错站停模式，采用客流大站密停 、小站错峰停的模式。方便旅客掌握。提高旅客出行效率。Z8008/5次列车。并作为日常固定图定列车开行
，海口东站和三亚站始发的列车在每小时的整点、将为旅客带来更便捷、同时根据客流安排停站，保持站站停模式不变，记者从海南铁路海口车务段获悉，